从“B2C仓配”起飞 菜鸟剑指“B2B城配网络”

发布时间：2025-07-07 02:05:26 来源：排斥异己网 作者：知识

原标题：从“B2C仓配”起飞 菜鸟剑指“B2B城配网络”

本报记者 李立 上海报道

近日，从BC仓B城菜鸟网络CEO万霖宣布了2022年菜鸟“年度五件事”。配起配网除了“送货上门”之外，飞菜打造特色行业供应链是鸟剑第二件大事。

这等于给外界明确信号，从BC仓B城服务C端以外，配起配网菜鸟网络大力进军B端。飞菜菜鸟网络副总裁、鸟剑国内供应链事业部总经理帅勇接受《中国经营报》记者专访时表示，从BC仓B城菜鸟供应链已建成国内最大B2B城配网络。配起配网

菜鸟供应链不仅将商品送到消费者手中，飞菜也开始更多地为商家送货到线下商超、鸟剑商圈专柜以及经销商仓库等，从BC仓B城形成了To B和To C一体化的配起配网供应链。这种融合带来了菜鸟B端的飞菜快速增长，“目前两边市场几乎各占一半，C端占比略多，其中阿里电商等自家业务带来的业务占到六七成。”帅勇透露。

菜鸟网络方面毫不掩饰对B端的渴望，从服务阿里电商核心业务起飞，B2B城配网络正在成为菜鸟网络不能错过的市场。

“新城配”家底

对于C端用户，菜鸟网络更多以“B2C仓配网络”存在，实际上菜鸟供应链的“B2B城配网络”已经在B端深耕多年。

据菜鸟网络方面介绍，仓储、车辆、司机等组成了菜鸟城配的运营底盘。其中仓储资源方面，菜鸟城配拥有近7000个共配中心，涵盖菜鸟供应链旗下的大仓、直营仓、CP仓，以及零售通共配中心、网格仓、菜鸟直送配送站等；运营车辆与司机数量已超三万。

菜鸟城配业务除了服务零售通百万小店之外，还服务了近六千大型连锁商超（门店）、近万乡村、百万团长，同时实现了全国TOP100城的核心商圈覆盖。

搭建最大城配网络得益于两方面，帅勇告诉记者，首先，通过阿里在零售端的布局，外部客户的认可，为菜鸟供应链带来了旺盛的需求；其次，菜鸟供应链在数智化能力建设以及资源整合等持续投入，搭建起了覆盖全国的最大城配网络。

记者注意到，万霖把对B端服务的能力重点圈定在家装、重货、冷链、大家电、快消、美妆等特色行业供应链，比如食品重货“送货上门、破损必赔”；大家电“次日达、晚必赔”；冷链“化冻必赔”都更强调供应链的服务品质。这些都是配送困难、配送体验历来出差评概率较高的行业。

为了保证服务品质，菜鸟城配体系绝大部分是自有团队。帅勇告诉记者，自营体系优势是可以完整调度整个体系的资源，比如城配司机可以直接把货送到菜鸟驿站、乡村最基层的配送点，To B和To C加速融合在一起。

疫情加速商家转型

此番菜鸟网络力推新城配，一种声音认为新冠肺炎疫情放大了城配需求。

上海疫情期间拼团模式流行，物流服务也把对C端的服务改成了To B的配送模式。不过在帅勇看来，上海在疫情时期的配送模式只是应对极端情况，城配市场在中国物流市场占据更大的池子，疫情只是让大家看到更显性化的表达。

“防疫本身也是一种物流能力，”菜鸟网络副总裁、公众沟通与市场部总经理牛智敬认为，最现实的例子，上海天猫超市的主要仓库——嘉定物流园区没有一天停摆。通过“智慧眼”精准识别四级地址（省、市、区、街道）下物流受疫情影响情况，以及通过全国分仓发货等多项措施，提升物流履约的确定性，保障商家包裹“送得出”。

物流的通畅度与商家在“6·18”期间的销售密切相关，疫情推动了商家快速调整仓配布局。据记者了解，永璞咖啡赶在“6·18”之前调整了仓配布局。上海是永璞的大本营，但“6·18”的货品大多从苏州、镇江和青岛的仓库发出。

森宝积木的办法是共同应对“6·18”。“产品上架在天猫做首发，线下则让经销商做代发，同时解决经销商在封控期间库存滞留的问题。”森宝积木总经理林泽哲表示。

疫情之后菜鸟网络给商家开始提供“东南互备”的仓配服务，主仓在华东，辅仓在华南，一旦出现严格封闭始终保障有一个仓库可以发货。据帅勇介绍，一些商家也开始尝试三仓多地备货，多地备仓不一定建在北上广，比如淮安仓配成本低，配送成本也不高。菜鸟网络需要做的是帮助B端既能快速发货，还要把逆向物流的成本降下来。

在帅勇看来，B2B城配领域的规模远大于B2C仓配。To B需要二次售卖，其配送的标准更高。但是，此前，在电商平台的驱动下，To C物流在技术、成本、体验等方面都走在了To B物流的前面。

面对分散、服务体验有待提高的城配市场，菜鸟网络大力入局会带来怎样的改变？帅勇回应称，不会跟货拉拉等拼单的网络体系做竞争，两者的关系更像是合作。

记者注意到，此番针对B端，菜鸟推出了物流接入平台——“菜鸟桥”。通过“菜鸟桥”标准接口，商家可以打通不同电商销售平台、线下门店，一边链接电商平台和商家ERP，一边链接各种物流资源。

相比货拉拉、快狗打车、美团等已经比较成熟的众包平台，菜鸟网络走的是技术、服务和商业融合的路子。搭建起规模化的城配网络之后，专业的数字化系统可能成为菜鸟网络的差异化竞争力，这与当年菜鸟网络开始进军物流行业的模式神似。

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